《国际工程观察》2023年第五期——预测2023年欧洲地区基建行业增速持续低迷

单位(作者): | 来源: | 更新时间:2023-03-24 | 点击数:


    受通货膨胀、能源供应持续中断、定向财政支持能力有限以及紧缩性货币政策等多重因素影响,惠誉预测,2023年欧洲地区整体建筑业的实际增长率为1.5%,低于2022年预计的1.8%,也低于全球建筑业2023年2.3%的增长预测。能源基础设施项目将是欧洲地区2023年及以后的一个关键亮点,因为欧洲内部一直在加强能源安全并努力使其多样化。

企业动态

中国路桥中标乌兹别克布哈拉公路改扩建工程

    3月1日,中国路桥乌兹别克斯坦办事处收到乌兹别克斯坦共和国交通部颁发的布哈拉市公路改扩建项目全部三个标段的中标通知书,项目全长78km。这是中国路桥第一次中标亚洲基础设施投资银行(AIIB)投资的现汇工程项目。布哈拉公路改扩建项目是中亚区域经济走廊A380通道的重要组成部分,是乌兹别克斯坦境内东西走廊最主要的干线公路。

山西建投中标喀麦隆CHANAS保险公司大楼改扩建项目

    近日,山西建投集团成功中标喀麦隆CHANAS保险公司大楼改扩建项目。该项目位于喀麦隆杜阿拉市,主要针对杜阿拉AKWA区域现有大楼进行翻新和扩建,包括局部拆除、结构加层、室内外装修工程、安装工程等,建筑面积约8000㎡,建设周期为16个月。经过翻新扩建,本项目将改造成为一座现代化、功能齐全的综合大楼,为客户提供更加优质的环境和服务。

孟加拉迈门辛200MW农场光伏项目签约

    3月4日,中国能建葛洲坝国际公司、中电工程云南院组成的联营体与业主K.B.Company公司在达卡签署了孟加拉迈门辛200MW农场光伏项目EPC合同。孟加拉迈门辛200MW农场光伏项目位于孟加拉迈门辛市,工程内容为新建200MW光伏电站项目,并在光伏场区内种植牧草以及建设奶牛园区。采取农光互补的形式能更为有效的利用土地,项目建成后将有效缓解周边区域电力紧缺问题,改善当地民众用电需求。

中建中东公司中标阿联酋迪拜W酒店品牌高层住宅项目

    3月初,中建中东公司正式收到业主达兰卡地产公司(Dar Al Arkan Properties L.L.C)签署的W酒店品牌高层住宅项目中标通知书。项目坐落于阿联酋迪拜市中心,总高度221.5米,工作范围包括地下与地上结构、装饰、幕墙和机电工程。该住宅包括384套高端公寓,公共区域配有商务办公会议室,可俯瞰迪拜塔的室外无边泳池,广阔的空中花园露台,景观散步道及其他标志性服务设施,当前所有房源已售罄。

中国港湾中标几内亚力拓西芒杜港口勘察项目

    3月10日,中国港湾收到几内亚力拓西芒杜港口勘察项目中标通知书,业主为力拓大西洋铁矿有限责任公司。项目位于几内亚南部马瑞巴亚河口上游,主要工作内容为港口陆域勘察,包括100个陆上钻孔SPT和探坑、现场原位试验以及相关室内试验。项目开工日期为2023年3月24日,工期为180天。勘察成果将被业主用于后续码头设计工作。


国际承包商动态

西班牙Solarpack公司签署厄瓜多尔El Aromo光伏电站建设和运营合同

    据报道,西班牙Solarpack公司与厄瓜多尔政府签署El Aromo地区200MW光伏电站建设和运营合同。其中,特许经营期为20年。该项目预计耗资1.5亿美元,预计将在2025年投入运营,届时可满足65万人的用电需求。

德国、阿联酋、埃及企业共建千亿氢能项目

    德国项目开发公司Conjuncta、埃及可再生能源供应商Infinity和阿联酋阿布扎比未来能源公司,近日宣布与西非国家毛里塔尼亚签订氢能源项目谅解备忘录,价值高达340亿美元(约人民币2360亿元)。该项目旨在实现年产800万吨绿氢或其他非生物来源的可再生燃料,成品将用于出口。项目选址位于毛里塔尼亚首都努瓦克肖特的东北区域,将配置最高可达10GW的电解能力。

沙特阿拉伯ACWA Power公司将在乌兹别克斯坦建造光伏电站

    乌投资、工业和贸易部同沙特国际电力与水务公司(ACWA Power)日前签署项目协议,ACWA公司作为EPC总承包方,将在乌塔什干、撒马尔罕两州分别建造装机容量400MW、1000MW光伏电站,在塔什干、撒马尔罕、布哈拉三州各建一座400MW蓄电系统,并负责运营25年。项目预计引资25亿美元,实施期间创造3000个就业岗位,投产后创造300个就业岗位,年发电35亿度,节约天然气10亿立方米。

布依格获得英国眼科中心建设合同

    据报道,布依格英国公司获得英国眼科中心建设合同,合同金额3亿英镑。该项目名为“奥里尔”(Oriel),由莫尔菲尔德眼科医院NHS信托基金、UCL眼科研究所和莫尔菲尔德眼科慈善机构联合发起。现场场地六栋建筑物的拆除工作将于2023年2月底开始;新的眼科中心高10层,占地面积47,000平方米,将于2023年底开始建设,于2027年开放。

意大利埃尼集团与阿联酋ADNOC签署战略协议

    当地时间3月4日,意大利埃尼集团和阿布扎比国家石油公司就碳排放和清洁能源签署战略协议。埃尼集团首席执行官克劳迪奥•德斯卡尔齐和阿联酋工业与先进技术部长兼阿布扎比国家石油公司总干事兼首席执行官苏丹•艾哈迈德•贾比尔签署了一项协议谅解备忘录,概述了能源转型、可持续性和脱碳领域未来联合项目的合作框架。


国际招标信息

亚行为老挝Monsoon风电项目提供6.93亿美元融资

    据报道,亚洲开发银行(ADB)将为老挝600MW的Monsoon风电项目提供6.93亿美元融资。该风电项目位于老挝南部的Sekong和Attapeu省,将配备133台风力涡轮机,并通过一条500千伏专属输电线路向越南提供电力。根据一项为期25年的购电协议,该项目产生的电力将出售给越南电力公司(EVN)。

菲律宾总统马科斯批准194个基础设施旗舰项目

    据报道,由菲律宾总统马科斯担任主席的国家经济发展署近日批准了194个重点基建旗舰项目,所涉金额约9万亿比索(约合1620亿美元),其中大部分为灌溉、供水、防洪项目,还包括数字连接、健康、电力、能源、农业及其他基建项目。清单所列新项目包括班乃铁路项目、棉兰老岛铁路项目三期、北部长途运输铁路、圣马特奥铁路、菲律宾大学-菲律宾总医院迪里曼医院项目、尼诺伊•阿基诺国际机场修复项目、南伊罗戈跨流域调水项目和大宿务高速公路等。上述项目的资金来源将考虑官方发展援助、菲国家政府拨款以及公私合作伙伴关系。其中54个项目将考虑与私营部门合作融资。


观察观点

预测2023年欧洲地区基建行业增速持续低迷

    受通货膨胀、能源供应持续中断、定向财政支持能力有限以及紧缩性货币政策等多重因素影响,惠誉预测,2023年欧洲地区整体建筑业的实际增长率为1.5%,低于2022年预计的1.8%,也低于全球建筑业2023年2.3%的增长预测。
    一、在政府对建筑业提供逆周期定向财政支持能力有限的情况下,建筑成本的持续上升以及不利的宏观经济环境,仍将是2023年欧洲地区建筑业面临的主要挑战。
    尽管近年来欧洲地区实施了大规模的经济刺激政策,为市场的政策方向提供了更大的确定性,但在短期内,对于面临严重通胀压力的企业来说,几乎没有任何帮助。因为很多项目是基于以前较低通胀假设的基础上进行成本计算的,而目前较高的通胀实际上消耗了项目预算的大量份额,尽管企业提出了解决资金短缺的要求,但政府只有有限的财力来满足。
欧盟委员会发布的《2023年经济预测报告》指出,欧洲经济面临的不确定性依然很高。由于通胀压力持续存在,欧洲央行将继续采取紧缩性货币政策,这将对企业经营造成一定的压力。此外,受地缘政治持续紧张的影响,能源价格还可能继续攀升,进一步加剧通胀。能源价格的上涨将给欧洲地区的建筑业带来过度的成本压力,这种不利影响将通过项目的直接能源消耗和关键原材料投入(如钢铁和沥青等)传导给成本。
惠誉认为,由于俄乌双方都无法实现其既定目标,俄乌冲突将持续较长时间,因此短暂停火不可能导致能源价格突然下降,制裁将会继续存在,并使能源价格居高不下。

    二、能源基础设施项目将是欧洲地区2023年及以后的关键亮点,因为欧洲内部一直在加强能源安全并努力使其多样化。
    近年来,在绿色低碳发展及碳中和目标的激励下,欧盟力图加快能源转型,希望通过发展可再生能源来减少欧洲对外部能源供应的依赖以加强其能源安全。
乌克兰危机发生后,欧洲国家能源价格持续飙升,加之欧盟盲目追随美国对俄罗斯施加多轮制裁,导致欧洲能源进一步供应紧张、价格飞涨。在欧洲深陷能源危机、能源供应存在不可预测性的情况下,欧盟加快绿色发展的意愿比以往任何时候都更强烈。
惠誉预测,相对于新冠疫情之前的时期,欧盟对基础设施项目的资金分配在近十年内将持续保持高位,可再生能源、交通运输和氢能产业将是欧盟基础设施投资最重要的领域。
为了实现用进口液化天然气替代俄罗斯天然气进口的目标,2022年,欧洲地区就已经开始增加液化天然气进口的基础设施建设。如德国首座液化天然气进口码头——威廉港(Wilhelmshaven)浮式码头于2022年12月投入运营,位于布伦斯比特尔港(Brunsbüttel)的第二个接收站也即将投入运营,而施塔德港(Stade)液化天然气接收站的建设工程于2022年9月开始,预计将于2023年底结束。
惠誉预测,德国建筑业在2022年出现2.3%的同比萎缩后,2023年的实际增长率将达到1.2%。尽管2023年建筑成本的上升、劳动力市场的限制和行业融资环境的挑战将继续影响行业发展,但大量基础设施项目的建设将缓解德国建筑业更大范围的周期性下降,部分原因在于俄乌冲突后德国一直致力于实现能源供应多样化。
除德国以外,欧洲其他一些国家也积极寻求将近期的能源多样化举措与长期的脱碳目标联系起来,比如大力开发军民两用管道和其他基础设施,近期可用于运输天然气,远期可用于运输氢气等。


 原文链接:中国对外承包工程商会

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